顺丰有航空快运、公路快运、铁路快运、水路快运等种类快递方式,按照服务对象可分为特快专递和一般快递。具体介绍如下:
T4标准快递,航空件,时效三天内;
T6经济快递,陆运件,时效5天内;
T7电商快递,航空件或者陆运件,实效5天内;
SP4汽运快递,陆运件,时效5天内;
SP6汽运快递,陆运件,时效5天内;
ZT4重货标准快递,航空件,时效三天内。
顺丰采用直管的经营模式,由总部对各分支机构实施统一经营、统一管理,保障了网络整体运营质量。
可以有效的增加营业额,获得更好利润
1. 顺丰的经营模式与众不同。传统的快递公司的物流链都是通过自营+加盟其他公司来分工合作的,即是自己做快件中转和干线运输两部分,其他的部分给加盟的公司去完成部署。而顺丰的经营模式完全是自给自足模式,采取自营模式从头啃到尾,顺丰把四个环节的收入统统据为己有。
2. 顺丰收费也远远高于行业平均水平。2014年,顺丰单票收入为23.6元,比行业平均值高60%;2017年,顺丰单票收入降了五毛钱,而行业均价仅2.48元,顺丰比行业平值高87.8%。
顺丰营收成本占比高,赚的是辛苦钱
虽然顺丰每年业务营收是其他同行的好几倍,但是高收入的同时也伴随着高付出。顺丰收费比行业平均价格高80%,但毛利润率未见有多高。2015年,顺丰毛利润率为22%,比申通、圆通分别高5个百分点和9个百分点。
据悉,顺丰营收成本主要包括外包、薪酬、运输成本、办公及租赁、物料、折旧及摊销等。2017年,这六项支出累计起来占营收的77.8%。其中外包成本279亿、营收的39%;薪酬支出100.7亿、占营收的14%;这两项成本合计高达380亿、占营收的53%,主要都是人力成本。
2017年顺丰27.4亿折旧及摊销是“不变成本”,不管有没有生意都要发生,而380亿人力成本是“可变成本”。与不变成本对应的是生产资料消耗、与可变成本对应的是劳动力消耗。
按照2017年的数据,顺丰资本有机构成为1 : 14,与民航相差一百多倍。尽管顺丰有数十架飞机、数万台机动车、上百万平米仓储设施,但与其它快递公司一样,是劳动密集型企业,赚的都是辛苦钱。
虽然像顺丰快递这种劳动密集型企业的估值不高,但绝大多数服务业都属劳动密集型,社会对它们的需求是海量的。
顺丰与京东的模式对比
2017年4月,京东物流宣布独立运营。
2017年中,刘强东接受媒体采访时称“未来快递就两家,就是顺丰和京东!”
2018年2月14日,京东物流完成A轮融资,融资额25亿美元,投后估值超过130亿美元。
顺丰采用的经营模式是直营模式,与京东在体量上有差别。2017年,顺丰快递业务收入706亿,运营着136座仓库,总面积近140万平米。同期京东物流收入259亿(取京东的覆约费用,有一定误差),78个城市运营的486座仓库总面积超过1000万平米。从数据可以看出,京东的仓库几乎是顺丰的4倍左右。但为什么要大建特建仓库呢?原因有两点:
1. 以储代运,提高配送时效性。顺丰的法宝是“天网”——主要由57架全货机+散航构成。日均3400个班资、发货量3040吨,占全国航空货运总量的23% ,2017年,顺丰总业务量30.5亿票,其中7.6亿票经由空运,占比约25%。京东没有“天网”,就拼命建仓库,把商品囤到用户家门口,不然也不可能实现2小时内完成商品配送。
2. “网罗”第三方卖家并占用它们的资金。京东存货账面值惊人,但应付账款更惊人。2017年末,应付账款高在743亿。
产品营销策略针对的核心是产品里面可能会涉及到品牌,但只是涉及到而已,品牌营销策略品营销的是品牌,里面内容针对的主要内容就是品牌的构建,品牌的传播,品牌的升级,品牌的发展,维度,品牌的管全网推广等等。所以说两者是截然不同的。
市场营销组合中(战术4P),产品策略是出发点。其他三个因素(价格,渠道,促销)都是以产品策略为基础。产品策略包括产品整体概念(核心产品,形体产品,附加产品)及产品组合策略(产品线,产品项目),产品生命周期策略(投入期成长期,成熟期,衰退期),新产品开发策略,品牌及包装策略等。
1、顺丰标快指顺丰次日快递,一般为两日达,是顺丰快递常用的一种快递方式。
2、区别解释:顺丰特惠跟标准快递的区别在于运输方式,顺丰特惠是顺丰快递公司推出的另一种运输方式。顺丰特惠使用的陆运,完全不同于顺丰标准快递,标准快递走的是航空。顺丰标准快递=航空,顺丰特惠=陆运 两者速度跟价格完全不同。
1. 产品升级是应对市场饱和的基本方案
任何行业进入市场饱和时期,产品升级,更新换代是最基本的应对策略。目前市场上很多行业的市场推广,都是以“以旧换新”吸引消费者的。
2. 选择关联性产品联合销售
每一个行业都会有关联度比较高的行业。当自己经营的行业进入市场饱和期时,但有的经营者有自己成熟的销售渠道,以及一些忠诚度较高的客户,或者是老顾客。这都是一些经营者最宝贵的资源。
3. 从销售产品转型到以服务收费为主的盈利模式
当一个行业进入成熟期,单一靠销售产品盈利是非常困难的。特别是行业内产品也没有升级的情况下。但这种情况拥有大量的产品用户时,有些产品是需要一定的售后服务的。有些是可以采取后续收费的项目。这也是一种依靠售后服务盈利的模式。比如,一些净水机行业,产品的饱和度是非常高的。但后续的服务的市场需求是非常大的。
4. 要么成为行业前三,要么选择转型
市场进入饱和期后,能够生存下来的,大都是行业内前三名的经营者。也是饱和期的市场生存法则。也就是我们常说的,老大吃肉,老二吃骨头,老三喝汤,老四喝西北风。所以,进入市场饱和期的经营者,必须要努力做到当地市场的前三名的市场地位。否则,就会面临淘汰。
答,营销方式有很多,组合类型也有很多,举例来说,超市里卖的某种商品,打折是一种营销手段,配送其他商品又是一种方式,又打折同时还配送的,就属于一种组合营销的策略了。
再比如保险公司卖保险,绝大多数时候是电话销售的主要工作,偶尔会把客户集中在一起,开用户见面会,那么也是电话营销和会务营销,组合策略。
产品策略的内容包括:产品定位、产品组合策略、产品差异化策略、新产品开发策略、品牌策略以及产品的生命周期运用策略。
顺丰快递核心产品是快速准时补充性产品是生鲜